据外媒报道，大众在美国市场召回了超过50000辆大众Atlas车型，在国内该车型名为途昂。召回的原因为车辆的气囊存在随时弹出的风险。
据了解，涉及的车辆为2020年5月20日至12月18日期间生产的Atlas Cross Sport车型，共计18980辆；还有2020年5月21日至2021年3月4日期间生产的35449辆Atlas车型。据官方表示，造成缺陷的原因为：该车的空调系统由于一个部件的制造不当，可能会导致水泄漏致安全气囊控制模块上，并造成该模块发生故障，导致安全气囊会有随时弹出的风险。大众官方表示在2022年1月4日开始通知用户前往经销商维修，将为其更换空调水管部件以及损坏的气囊控制模块。
值得一提的是，早在前几天11月12日，上汽大众就向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回18659辆2017-2020年款途昂530 V6车型。召回的原因为车辆发动机控制单元软件匹配原因，车辆处在经济模式（ECO）下滑行时，发动机转速可能产生波动，极端情况下可能熄火。上汽大众汽车有限公司方面表示将免费为召回范围内的车辆，升级发动机控制单元软件并安装涡轮增压器进气端稳流阀，以消除安全隐患。
官方表示：该问题只有在车辆处在经济模式（ECO）下滑行时才有可能发生，若车辆在极端情况下发生熄火现象，可立即通过手动启动发动机恢复正常。
从近两年各大车企的召回来 看，车企针对产品的召回原因也越来越精细。从另一方面来看，召回也体现了车企对用户安全的重视。此外，随着《机动车排放召回管理规定》的实施，也让很多不符合环保规定的车辆被纳入汽车召回计划。新政的实施也将提升汽车的产品安全。
