在丰田推出“bZ”纯电子品牌后,再度于昨日公布了集团纯电车发展计划,并同场以16款新车“助阵”!由集团总裁丰田章男带领bZ子品牌中的第一款车型:bZ4X揭开序幕,伴随15款概念车的现身,让众人提前预览丰田集团对纯电车款推出的蓝图与远景。
bZ Small Crossover是针对欧洲和日本市场所设计,强调舒适体验的小型跨界电动车。丰田章男也提及,目前原厂正积极克服为了最大化续航里程,必须加大电池组体积与重量、以及成本的现实因素,冀望能达成小电池组、高容量、低成本的目标,才能有效让纯电车款普及。此外,bZ Small Crossover量产版本预计能达成125Wh/km的能耗成绩,也就是充1度电能跑8km。
bZ SDN则定位为中小型房车,丰田章男表示冀望将其打造为“人生中第一辆车”的理想选择之一,不排除是以自家“神车”Corolla为目标。bZ Compact SUV此车与Aygo X prologue Concept有诸多相似之处,希望带给消费者的是:“小车也可以很不同”之概念。
bZ Large SUV其定位于bZ4X之上,是为一款大型SUV,将提供三排配置,讲求家庭所需的实用与空间性。丰田目前仅针对特定几款概念车做较为详尽的说明,但自庞大的概念阵容中还是得以一窥部分端倪,如Compact Cruiser EV、Pickup EV,就是以如日本、美国等市场的FJ Cruiser、Tundra所衍生之纯电产品;而Sports EV,则是纯电小型跑车。
除了Toyota,Lexus也将跟随进军纯电市场,原厂并让先前已预告的“RZ”现身,但似乎还不是“量产完全体”,其为Lexus首款採用专属电动车平台打造的车款,外界多推测为豪华版bZ4X,并会搭载Direct4 四驱系统。Lexus表示,将开发继承限量超跑LFA精神的纯电跑车,预计会以场上现身的Lexus Electrified Sport为雏形,对于新车细节目前尚未可知,但丰田章男透露,该车将拥有“独家配方”。由同场现身的概念车还可知,Lexus还预计推出包含Lexus Electrified Sedan、Lexus Electrified SUV的量产版本,虽说目前并未对两车释出太多资讯,但估计都是属于大型级距的产品。
总而言之,丰田集团希冀透过在2030年前、投入并推出30款纯电新车、降低至少50%的电池成本、电池年产能目标自200GWh提升至280GWh等积极作为,达到同年集团纯电车款销售量达350万辆的目标。此外,也宣布Lexus未来将分阶段全车系转为纯电车型年将首先在美国、欧洲和中国实现,2035年则会扩及到全球市场。