想要达成省油的目标，除了引擎技术，驾驶人的开车习惯，选用的轮胎也是一项关键，若是选对轮胎，一年可以剩下数千元的开销。透过车辆中心(ARTC)推动的节能轮胎标志，能让车主透过认证，找到最具节能效果，又能省油钱的轮胎。
轮胎滚动阻力，也是影响油耗表现的其中一关键。
根据国际能源总署(International Energy Agency, IEA)统计，车辆的行驶阻力约有 20 至 30% 来自于轮胎的滚动阻力，会影响燃油使用的效率。包括欧盟、日本、韩国等国家，都陆续针对轮胎进行分级，除了持续提升轮胎安全，也将节能纳入考量。
经济部能源局在 2019 年 11 月，委由车辆中心(ARTC)推动小客车“节能轮胎标志”认证制度，与正新、建大、普利司通、南港、登禄普、固特异及横滨共 7 家轮胎业者所组成的轮胎产业联盟，透过“节能等级”审核，与欧盟一致，在节能轮胎标志区分为 A、B、C 三个等级，节能等级最高的 A，代表车辆行驶中滚动阻力越低，车辆行驶的燃油效率越高。
节能轮胎标志与欧盟标籤，滚阻与湿抓性能对应。
除了符合节能等级，也必须通过符合欧盟湿地抓地力指数≥1.2，湿地抓地力 C 级以上要求。
根据 ARTC 的估算，如果以每年车辆行驶里程 15,000 公里，以每公升油价约 27.5 元为估算基准，若选购节能款式轮胎，经试算平均每年约可节省 1,000 至 2,000 元油费支出，对于提升油耗，提高燃油效率都有所帮助。
