据媒体报导，BMW 执行长 Oliver Zipse 在接受慕尼黑水星报（Munchner Merkur）专访时表示，因应电动车（EV）不断扩增的需求，BMW 计划在 2022 年创造多达 6 千份新职缺。
Zipse表示，BMW正处于平坦的转型道路上，工厂已为EV做好准备。
Zipse对慕尼黑水星报说，目前欧洲EV数量的成长速度是基础设施的五倍，缺乏充电站可能导致EV需求降温。
BMW正在寻找电池研究、自动驾驶、软体开发、资讯科技安全、资讯娱乐软体开发等领域人才。
负责客户、品牌以及销售事务的BMW董事会成员Pieter Nota 12月7日指出，BMW希望2022年电池动力车（BEV）销售量能较今年呈现倍增，2025年底纯电车累计交车量能达到200万辆。
BMW表示，慕尼黑厂最迟将在2024年底全面停产内燃机（ICE）车款，届时英国厂、奥地利厂将接手相关工作。
根据瑞士洛桑国际管理学院（IMD Business School）发布的2021年汽车业未来整备度指标，BMW名列第三名、低于2020年的第二名。
BMW在“研发”指标获得100分评价，但在“投资人对未来成长预期”指标仅获得5.9分。
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）9月9日发布的统计数据，2020年的调查数据显示，欧盟有10个成员国的主要道路（高速公路与州、省公共道路）每100公里甚至没有一个EV充电点。
瑞士EV充电桩大厂ABB Ltd.週三上涨0.70%、收38.65美元，连续第3个交易日创历史收盘新高。
