安全气囊现在已经是车辆中的标配，且随著消费者普遍安全意识的上升，车厂也开始增加车款的安全气囊数，想用更多的安全气囊数，来表示自家的车款有更高的安全性，但真涉这样吗？杰昇通信现在就来为各位解析！
汽囊多一颗能保平安？
真的多一些安全气囊就比较安全吗？真正要看的是安全气囊装在哪。根据美国高速公路安全保险协会的研究发现，其实膝部安全气囊对于车上乘员保护相当有限，有时在特殊情况下还增加了受伤风险。报告中指出，在撞击测试中，车头四分之一部分撞击时，由于膝部安全气囊缩小下肢移动范围，因此降低了上半身头部受伤风险，但有时却可能增加小腿受伤的机会。但若在车头二分之一处撞击测试时，膝部安全气囊与受伤程度机乎没有直接影响。另外，美国高速公路安全保险协会也统计来自14州的真实车祸报告，结果膝部安全气囊对于整体受伤风险只降低了0.5％，代表了膝部气囊对于乘员保护效果相当有限。
膝部气囊有用吗？
膝部安全气囊在未繫安全带时，能缩小乘员撞击时的移动范围，因此可以大大减低受伤风险。但实际，我们坐车就是应该要繫安全带，且其他安全气囊包含双前座头部、侧边气囊与气帘，都是要搭配安全带才能发挥最大保护作用。最后一个重点是，安全气囊要在车舱未变形情况下，才能在正确位置展开产生保护效果，所以本身车体钢性也需足够才行。所以选臧一辆刚性足够的车辆，并且上路后繫妥安全带，才能有效地让车内各处安全气囊发挥应有作用。
