变速箱要消失了？变速箱还有存在的必要性吗？

变速箱是燃油引擎必备的机组件之一，但现在电动车几乎都不再搭载变速箱了，为何电动车不需要变速箱了？未来变速箱还有存在的必要性吗？

变速箱要消失了？

  这必须从引擎与马达运作原理不同开始说起，变速箱其中一个功能便是确保车辆静止时能断开引擎与轮胎之间的连结，在停止和不需动力时脱离来自轮胎的负载，藉此达到稳定的怠速运转。而电动马达不需要怠速，它有著自身启动的特性，不必靠外力就能自行启动，只需通电马达就能旋转运作，想要停下来也只需断电即可。因此马达无需设计离合机构。另外，电动马达透过改变电流方向双向旋转，前进和倒车透过控制器便能完成。电动马达无需怠速、可自身启动与可正反双向运转两项功能，使得电动车在机械结构上不需要变速箱。

变速箱还有存在的必要性吗？

  现在大部分电动车都不使用变速箱，少数例外则是Porsche Taycan与Audi e-tron GT，採用两档变速的量产电动车。从机械结构、输出特色、优缺点三个方面进行取捨，可以轻易理解为何多数电动车仍使用单速齿比为主流。车厂之间提升电动车的性能也以马达技术、电池科技与运转效率为主要研发方向。现阶段电动车变速箱虽然可以增加加速时的热血感，但所带来助益显然不敌额外重量、保养、成本等负面因素。随著未来电动车科技到一定阶段，必将面临瓶颈，对于想保留燃油车操控和换档热血感受的需求将会日益增加，电动车上变速箱的搭载和开发也会更趋成熟。从Taycan可以知道，变速箱的导入对于电动车性能提升确实有正面助益，低速档强化起步反应、巡航档降低长途电耗等优点都与燃油车变速箱完全相同。相信假以时日变速箱仍能替电动车发展带来如虎添翼的效果。