什么是电子驻煞车？电子手煞车的优缺点？

近年来，车厂所推出的车款，大部分都搭载了电子驻煞车。少了以往拉起手煞车的手感，改用电子系统代替，在一开始使用时，总是感觉有些怪怪的。所以今天杰昇通信就要针对电子驻煞车优缺点与使用方法进行解说，简单易懂地介绍自动驻车功能，此文整理出其他驻煞车种类与特徵，与是否该购买有电子驻煞车的车辆。

什麽是电子驻煞车？

  传统手煞车是指在停车时所使用的煞车，设计目的是让车辆保持完全停止状态，无论哪种车款一定有此功能。一般而言档位换到P档后，再驻煞车就会停止车辆不再动作。所以和普通煞车不同，完全无法调整煞车的强弱。而电子驻煞车是代替传统的拉杆或踏板的驻煞车方式，採用电子驻煞车的车款也日渐增加。而现在的电子驻煞车大致分为以下两种，第一种是档位在换至“P档”，在按下“P”按键进行驻煞车。第二种为当档位换至“P”档的同时，车辆会自动开启驻煞车装置。电子驻煞车会由感应器读取车速、排档杆的位置、安全带的使用状态等资讯，来判断电子驻煞车的开关。多半碟煞裡的煞车卡钳裡设有开关装置，但近年也能够用于鼓煞，从豪华车到轻型车，众多车款都开始採用电子驻煞车，因此採用ACC系统的车款增加了，都和电子驻煞车有很大的关联。

电子手煞车的优点？

  採用电子驻煞车系统的新型车款，大部分都不须特别操作“P”按键。因为档位换到P档时就会感应自动开启驻煞车，相较传统手煞车和踏板煞车来说，可防止忘记开关。而且电子驻煞车的操作几乎不需要出力，对于身障人士来说能够安全地停车。而且，因为不需要在中控台或脚边设置拉杆或踏板，所以更能有效地利用车内空间，电子驻煞车系统特别适合轻型车等尺寸小的车辆。