变速箱是什么？手排、自排差在哪？

虽然现在手排车已渐渐绝迹，后起之秀的自排变速箱和CVT无段变速箱，也慢慢成为车厂的新宠儿。但这三种变速箱的差别在哪？各又有著什麽样的优缺点的？

变速箱是什麽？

  在介绍手排、自排和CVT变速箱之前，我们要先来讲结一下什麽是变速箱？为什麽需要变速箱？变速箱是一个改变汽车运转速度的装置，由许多大小不同的齿轮所组成。变速箱主要用于转变引擎曲轴的转矩及转速，以适应汽车在任何状况下对驱动车轮牵引及速度不同要求的需要。以一般引擎来说，因为引擎只有在特定的转速区间才能拥有最佳的动力输出和油耗效率，所以要透过不同档位来让车辆在不同状况下行驶，并且维持引擎转速在合理的范围内。

手排变速箱

  手排变速箱是目前车辆使用上，最简单与耐用的变速箱，但需要特别以左脚控制离合器来完成换档动作。由于简单的结构，所以手排变速箱妥善率较高也较坚固。但手排变速箱更重要的优点是，它能让驾驶能够随心所欲地控制档位变化，也能够加入更多进阶的操驾技巧，让驾驶可以与车辆有更好的连结，这都是让手排充满乐趣的原因。但是这也代表手排需要更多的手脚并用，对许多人来说充满难度，且在换档过程中也容易产生不顺的加速动态，这使得手排变速箱已经慢慢在消失。

自排变速箱

自排变速箱使用了“扭力转换器”取代了传统离合器，自排变速箱又可以分为自排、手自排和自手排变速箱，之后会再特别写一篇为各位介绍三者的差异。自排的优点为操作相对便利许多，变速箱由电脑控制可以依照不同的模式(Sport、Eco等等)调整变速箱做动的特性。至于自排的缺点都是结构较为複杂、体积较大、重量较重，以及无论制造或维修的成本都较为高昂。简单来说，手排变速箱有著较直接且充满乐趣的优势，但若一般生活用车，自排的舒适和轻鬆，较符合现代人通勤运车所需。