尽管汽车颜色对安全性、转售价格等等都有相当大的影响，但大多数消费者的购买选择却不基于此。
虽有许多研究显示汽车颜色与安全性有关联，但这并不是发生事故的唯一原因。
例如，这些研究并没考量驾驶的喜好习惯。黑色是全世界最普遍的汽车颜色，也就是说大多数人喜欢开黑色的车，发生事故的数量自然也高。要平衡这点，各个色种就必须维持一样的数量。
同样的，这些研究使用了十年间的数据。在这段时间里，可能会有其它因素影响了驾驶的行车习惯及道路状况。举例来说，过去几年道路有了大幅的改善（如多设置了许多红绿灯、摄像头等），这些都有可能改变人们的驾驶行为。
另一个没有考虑进去的因素就是车子的厂牌、款式及年份。举例而言，汽车发生事故的机率与它的安全配备息息相关，有后视摄像头及车道偏离警示的车子发出事故的机率比没有这些装备的车子小了许多。
这些研究也没考虑到环境因素。举例而言，人多及危险的地区较容易发生交通事故。而在街灯较多的地区比安全设施较少的地区较少发生事故。
最后，事故也跟驾驶的心理状态及压力有关。如果驾驶有财务危机或喝了酒，发生事故的机会就高，车子颜色在此没有任何影响。
因此，这些研究有许多因素没纳入考虑，自然有人质疑；汽车颜色是影响行车安全的唯一因素吗？
答案自然是不，影响行车安全的因素相当复杂。不过，汽车颜色是这些影响因素之一。
结论
汽车的颜色会影响其能见度，进而影响发生事故的机会。
最近一项研究显示，明亮色的车子比深色的车子安全。白色是最安全的颜色，无论在雨天、起雾时、夜晚还是白天、下雪天、照明差异大等各种不同的天候环境中都相当显眼。
而黑色的最危险的，在背景灰暗时难以识别。
研究还列出了其它安全的颜色，如金色，米色及黄色。也列出了较危险的颜色，如深蓝、银色及灰色。
除了安全性以外，汽车颜色还影响了被窃盗的机会、车内温度、汽车保险费及其它。
尽管研究显示汽车颜色与事故有所关联，但忽视了许多其它的因素，如不同颜色车子的数目不同，驾驶的行为习惯、驾驶的年龄就及心理状况，及该地区的安全与否。
消费者购车时该考虑颜色的影响，但不是唯一该考量的因素。
