近日，关于潮州特斯拉事故的鉴定出炉，据数据显示车主一直踩电门，未踩刹车，车主对鉴定结果不服，要求重新鉴定。目前还在审批程序中，警方尚未出具事故责任认定书。有关律师表示，事件如果被认定驾驶员全责，驾驶员可能被判三年以上、七年以下有期徒刑，而假如车辆质量被鉴定出现问题，则车企需要承担一定责任。
对于事故的鉴定结果，后台数据显示车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
相关事件回顾，在去年的11月潮州一辆特斯拉Model Y在路边突然加速冲向路面，期间从车辆的行驶轨道来看其是有在躲避路上车辆，并鸣笛警示路人，不过车辆仍继续加速行驶，接连撞向多辆车后最终猛烈撞向路边店铺后才停了下来，该起事故最终造成2死3伤的惨剧，车辆也基本报废。该事故发生后，涉事特斯拉车主的儿子曾表示，其父驾驶车辆准备靠边停车，踩下制动踏板时发现踏板很硬，深踩后依旧无法停车。车子驶上公路后突然自动加速，狂奔了约2.6公里，猛踩刹车也毫无作用，接连撞上多辆车后才停下，造成2死3伤的严重后果。
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