4月2日，赛力斯集团首席技术官、轮值总裁许林在百人会论坛上表示为华为喊一下冤，就 HUAWEI问界更名的事，确实华为没有造车，只是在和我们做联合开发。
据了解，赛力斯许林在百人会论坛上表示，在今年年初特斯拉引发的一场价格战中，整个行业导致有约50个品牌加入价格浪潮中，从盈利情况来看，基本处于亏损的状况， 亏得少的大概在1万多，亏得多的大概在10万以上。他更说道，中国批准获得自主新能源车资质的这15家车企，超过有销量1000辆的企业不足一半。因为这场不断酝酿的价格战，令新能源汽车生存异常艰难，亦会加速剧变这整个行业。
许林在会上指出，未来汽车产业的研发端，会转变为以用户数据开发产品，而研发端，会满足用户对车辆千车千面的需求，营销端则以数字化帮助实现精准的营销，除此外，智能座舱、智能网联、自动驾驶和用户特性的打造决定了下半场整个新能源汽车市场竞争的胜负。
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