早前马自达就曾公开过在北美地区转型高端市场的新车型,要告别中低端车。近日,马自达正式公开了这计划的全部细节。
据了解,该次计划会分两大的步骤,首先是先推出新的高端车型,包括有CX-90和CX-70跨界车两款车型,这款CX-90高端车型会延续马自达高颜值外观和豪华感,还会用到强大动力系统的直列六缸发动机,提供了多种不同的配置供用户选购,而且价格会比德国豪华品牌更低。与此同时,CX-70 高端车型,会定位一款娇小的SUV车型,让车辆更加灵活穿梭在城市路面上,该款车会最迟今年在美国市场上市。
第二步计划未来会朝着电动化进行转变,实现在2030年全系列车型的电气化,换句话理解,马自达到2030年前,全系车型都将至少有一个全电动版本。对此马自达北美运营部新任首席执行官汤姆·唐纳利(Tom Donnelly)在采访时表示,虽然目前马自达的电动汽车MX-30的续航里程只有100英里(161公里),但是在他看来,事实上,不是每个人都需要那么大的续航里程。认为较短的纯电续航依旧会吸引部分用户,100到150英里的续航范围可以满足到这部份人的需求了,对于还没有准备好购买纯电车型的用户,插电式混动将会是他们迈出的第一步。
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