4月17日消息，从天眼查App信息显示，中国恒大集团新增执行标共计约5.6亿人民币，执行法院为广州市中级人民法院。该次被法院执行公司包括，中国恒大集团、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司以及恒大新能源旗下天津恒大国瑞新能源科技有限责任公司、俊方材料设备（广东）有限公司。此外截至到目前中国恒大集团截至目前被执行总金额超66亿。
据了解， 现阶段的恒大汽车还处于连年亏损状态，恒大汽车其2021年财务信息，截至2021年12月31日，恒大汽车总资产为595.21亿元人民币，总负债为588.30亿元人民币，资产负债率达到98.84%，其中仅包含其汽车板块及电池板块，未包含其地产板块，恒大即将资不抵债。正因如何关于恒大汽车方面，早前就有媒体报道称，为降低成本，恒大汽车集团总部将解散，总部人员架构调整，大部分人面临裁员，小部分人下沉到工厂。此外，还传出恒驰汽车销售人员大规模停工欠薪、恒大汽车要求12月底前全员搬往天津等消息。
因此，恒大汽车的股票交易也处于状态为停牌，最后一次交易日为去年的3月31日，当天恒大汽车股价为3.2港元，总市值为347亿港元。而根据港交所显示，如要再上市，恒大汽车需要于2023年3月31日或之前刊发2022年12月31日止的年度业绩，审核后才能恢复。然而就在3月份下旬时候，中国恒大曾有披露有境外债重组方案，涉及到了有关汽车板块在恒大债务重组中所扮演的“角色”，甚至是未来的命运。该份内部消息称，中国恒大将拿出30.95亿股的恒大新能源汽车股份进行质押和交换，占截至恒大条款清单日期已发行恒大新能源汽车股份总数的约28.54%，重组生效日预计为2023年10月1日。随后恒大新能源汽车也紧接公告，如果在重组日期内，没有新增资金将有停产风险，若能融资超过290亿元，就仍计划推出多款旗舰车型，并望实现量产。
曾几何时，财大气粗的恒大喊出了“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”这一策略，但随着恒大陷入财务危机，恒大汽车的优势也越发严峻，再加上恒大身上背负各种债务就更难找到“接盘侠”，如果说资金一直无法到位，相信未来时间里，恒大的路只会越走越难了。
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