新能源电动车虽然说是大势，但是有部分消费者也非常担心附近没有安装充电桩，因为有发分的车主自己是没有私家车位的，在现今公用充电桩还没有达到特别普及的程度，势必会给这些人的新能源用车体验带来不便，而这个关键的要点，就成了长安福特汽车要抓住的机会。
据了解，长安福特在新能源的赛道上没有特别布局，而是将目光瞄准燃油车，将电动化技术融入其中，盘活现有燃油车市场。在这次的上海车展中，福特推出燃油车产品探险者昆仑巅峰版、即将国产的中型皮卡福特Ranger，对此CEO 杨大勇表示，关于普及充电桩问题，可能是五年，也可能是十年，至少在2030年之前。所以我们迎合市场，推混动车型福特锐界L，搭载福特最新大马力E-混动技术，其售价范围22.98万元起售，据悉目前订单已过万辆。
而从2022年开始，国内新能源汽车实现疯狂的增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。事实上在疯狂上增长的理由之一，就是自主品牌的价格上非常美丽，特别是今年一季度开始的价格战，更让消费者怦然心动。对此杨大勇表示，从车企搭出价格战这条路开始，就可以预料未来价格战竞争将会更激烈，而对于传统燃油车复盘可能性比较低，这只是一个中期解决方案。
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