一场前所未有的政府联合车企减半政策，让处于低迷的雪铁龙C6，月销量暴增近5倍。近日，东风雪铁龙总经理李旸在接受访问时表示，没有企业愿意通过价格战赢得市场。
总所周知，这场三月份掀起的减半政策，一度令东风雪铁龙C6变成网红热车，还有不少人愿意从外地跑去湖北买12万元的雪铁龙C6，此后，超过40家车企、百款车型跟进这场“促销潮”。
根据乘联会数据显示，3月，东风雪铁龙C6销量暴增，单月实现销量1259辆，同比增长436%，超过该车型过去8个月的销量。对此，李旸认为，雪铁龙在促销的环节中，之所以能成为最出圈的一个，首先抓住了首次降价的先机，其次之一就是雪铁龙品牌在中国30多年以来，积累了一大批了解和认可法系车的群体。
此外，东风雪铁龙跟进了这波热度，在今年4月17日正式上市了新款车雪铁龙凡尔赛C5 X， 其指导范围是14.37万~18.67万元，较2021款相比仅仅添加了1元。
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