日前，随着各大车企纷纷公布4月份销量成绩，从数据总体来说，市场消费热度有序慢慢回升，甚至有车企出现同比上涨了几倍。
4月份销量数据，按大家熟知的“蔚小理”造车新势力来看，有人欢喜有人愁，理想从第三跳升至第一，月销达25,681辆的成绩，较去年同期上涨超5倍，与月销7,079辆的小鹏和月销6,658辆的蔚来拉开了相当的差距，同时哪吒稳住万辆阵营至月销11,080，零跑也表现连续三月环比上涨至月销 8,726辆。而最值得注意的是，老牌自主比亚迪大幅上涨至3倍，月销达21.03万辆，同比增长98.31%。就是说，从去年的较高基数比较之下，比亚迪仍实现了翻倍的增长。
不过如此优越的数据，并不是突如其来，回看比亚迪从去年3月宣布停产上有车，然后开始猛进新能源汽车行列，他这一举动改变了几年来吉利、长城、长安三家组成的“自主三强”局面，成功越升到比亚迪为首+自主三强的新局面。不过，近日有消息称，自主三强中的长安汽车与吉利控股宣布同框协议，未来会针对新能源领域方面展开合作。
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