5月20日,近年来在国内厂商个国外美国厂商的推动下,以锂电池为基础的电动车已逐步成大势,对此明朗的发展趋势,日本一哥丰田似乎并不感冒,更坚持丰田走的路线没有错。
据了解,日本传统汽车巨头在电动车领域落后已不是新闻,对此丰田在年初时,前任丰田章男突然宣布退出,接手的新CEO被外界认为是丰田转向电动化的关键,然而事实并非如此,本周丰田公司研究所所长吉尔普拉特更对电动车开火,他表示,电动车以环保为幌子,所谓的电力,大部分还是传统的化石燃料方式获得的,更要因改变能源基础设施投入数十年的时间,因此从环保交角度数看,电动车毫无意义。
对此,有外界的声音表示,从丰田公司现阶段来看,丰田有优势的是混动、氢燃料技术,而成绩最差是电动车,普拉特言下之意是,电动车搞环保没意义,即剩下只有丰田具有优势的车辆,这无疑是司马昭之心太明显了。不过,就普拉特的表态还获得了内部管理层的支持,认同他的观点。
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