日前，特斯拉CEO马斯克在其股东会上谈及自己的宏观经济，他指出未来的12个月时间中或许会有多家公司会破产。
据了解，作为全球顶级首富的马斯克，向来被外界认定其有敏锐的经济嗅觉，虽然他没明确说出具体包括哪些公司，但考虑到在股东大会上他提及特斯拉毛利率水平，所以他所指的对象中肯定有包括汽车同行，对此有外媒点名，至少有Fisker、Lucid、Canoo和Lordstown等四家电动初创企业都很危险。
被外媒点名一的Fisker公司，据Refinitiv的数据显示，在5月9日下调了2023年的产量目标，表示是因市场需求放缓消费者在现金紧张的情况下，减低了购买欲望，该公司此前的目标是4.24万辆，现在结合实际能销售的数据，决定把今年第二季度的生产量改成1400至1700辆汽车。消息放出后，当天Fisker公司的股价在盘前交易中下滑了12%。
第二家被点名的Lucid公司，其前身是Atieva其中团队都是由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏与甲骨文前高管温世铭携手创立，在最新5月8日消息，Lucid发布最新一季度财报，，一季度总营收为1.494亿美元，对比去年同期的5770万美元财报成绩略有提高，但低于华尔街预期的2.099亿美元。然而，总收提高并不意味Lucid就能减少亏损，2023年一季度净亏损为7.8亿美元，远超去年同期的8130万美元，换句话说，在一季度中每辆车亏损55.4美元，即约人民币383元。此外，该公司为了减低公司的营运压力，在三月份的时候就开始裁减工作人员18%至1300人左右，而这一裁员动作带来2400万~3000万美元的裁员费用。
另一家被点名是Canoo公司，其前身是Evelozcity，创始人为法拉第未来的前高管斯特凡•克劳斯(Stefan Krause)和乌尔里希•克兰茨（Ulrich Kran），在2017年前后，两人分别和贾跃亭产生了分歧，随后离职创办了这家新的公司。其在2018年成立，曾在2021年因“商业间谍案”卷入其中，在最新有关数据所示，其2023年第一财季净亏损9073.20万美元，去年同期净亏损为1.25亿美元，同比缩小27.63%。此外，该公司此前披露表示，今年下半年会减少40%的运营费用，以获得现金流。
最后一家点名为Lordstown，已在较早前曾被曝即将宣告破产，有消息指出，因富士康撤资让Lordstown股价盘中腰斩，最深跌超50%。作为一家新势力车企在Endurance车型生产进展并不顺利，最新数据所示，截至去年第四季度末，Lordstown现金余额为1.214亿美元，低于上一季度的1.542亿美元，数据显示，去年第四季度Lordstown营收为19.4万美元，低于分析师预估的129万美元；净亏损从2021年同期的8120万美元扩大至1.023亿美元。
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