近日,在论坛上被问及,一百年前的电动车,后来为什么就销声匿迹了?对此,南方科技大学创新创业学院院长兼澳大利亚国家工程院外籍院士刘科回答:开始的时候电池差了今天的10倍,人类花了上百年时间,万亿元的经费研发,研究出密度有400千瓦左右的锂电池。
刘科更深入深入解析说,国内现阶段的电动车,虽然表面是说绿色的纯电动,但我国电网今天仍是靠69.5%煤发电,所以实际上就是“煤开车”,而且因为电池剧毒,回收成本非常大,如果不把电池回收好,容易污染土地、地下水等,会给后代留下后患。刘科更表示,以目前来分析,中国的GDP超过了几千亿的城市大都在大量规划、生产电动车,我担心过几年会有产能过剩的问题。不过,若把以上的问题解开了,电动车未来的前景会非常大。
据了解,现代采用清洁能源制成的能源为绿色的甲醇,采用生物质气化再加绿氢生产的甲醇就是100%绿色。刘科表示,未来燃料电池技术成熟了,甲醇就是绿氢的液体载体,因为液体是人类最好的能源载体,它不仅可以车用,晚上没风能、太阳能的时候,它可以发电。甲醇是一个长期储能战略。
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