6月9日,华为终端BG CEO余承东在最新的2023中国汽车重庆论坛上表示,未来汽车行业将会淘汰一部分中小企业,认为未来头部车企每年要达到年产500万辆甚至1000万辆才容易立足。他还特别提及,2030年的新能源车销售占比或将接近100%。
据悉,在该论坛上余承东表示,华为正在争取2025年达到L3级别商用的自动驾驶,2030年实现L4级别自动驾驶。此前在今年4月份,华为最新发布智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,该自研发的技术能做到不再依赖高精地图。对此,余承东表示,高精地图无法实现全国高难度的路况,只有不依赖高精地图才能实现深度融合智能系统。
此外,在此前4月9日华为阿维塔发布会上,余承东表示,华为的智能驾驶解决方案已遥遥领先特斯拉的FSD,虽然特斯拉“全自动驾驶功能”做得确实挺棒,但对于一些摄像头识别异形障碍物时,会无法实现精准识别,但阿维塔11搭载的AI智能驾驶能经行识别。
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