近日，微博上热传一份三大新能源车“蔚小理”对比图，昔日纵横新能源汽车市场的三家车企，如今已成两极分的局面。
据图片所示，“蔚小理”Q1交付量分别为售出最多的理想汽车共5.25万辆，其次为蔚来汽车总交付量的3.10辆，最尾为小鹏汽车的1.82万辆，以柱状图来看，三家已形成鲜明对比，理想汽车优于蔚来将近2.1万辆，优于小鹏更达3.4万辆。从“蔚小理”第一季度营收比较，数据分别为，理想186.9亿、蔚来106.8亿、小鹏40.3亿，从一季度总收入来看，小鹏依然市三家中垫底的，而蔚来成绩虽不是最差，但与昔日的“带头大哥”来说，显然落后不少了。从“蔚小理”第一季度净亏损比较，数据显示，只有理想实现正比盈利9.3亿，其余蔚来和小鹏都出现盈亏，分别为亏损47.4亿和亏损23.4亿，从净亏损角度上看，蔚来汽车与小鹏汽车可谓“难兄难弟”。
此外，最新“蔚小理”形势动态，蔚来汽车，今年一季度总交付同比增长20.5%，其持有的现金、短期投资、长期投资等定期总额为378亿元。小鹏汽车，截至一季度共实现销售网覆盖425家门店，小鹏自营充电网络扩大至1016个。理想汽车，一季度实现总交付量上涨65.8%，拥有299家零售店以及覆盖223座城市中的318个服务重心。
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