前段时间各家汽车品牌扎堆开通法务账号，今日6月13日，长城汽车集体高管人员同时入驻微博平台，这次行动声称为多与网友们展开互动。这次长城汽车进驻的高管一共有15人，其这一举动无疑是展露了对用户的重视决心。
据悉，此次集体行动中包括有长城技术专家@长城汽车王远力，还有长城汽车的子品牌的总经理们。对此，长城汽车的CGO李瑞峰在微博上表示，王远力等高管加入，能实现第一时间解决消费者的需求，致力与消费者携手打造更优质的用户体验。同时，长城汽车首席供应链官赵国庆微博上表示，未来长城的发展动向和供应链生态体系会第一时间与大家分享，并带来更多关于产业的新思考。
值得留意的是，在2021年7月份，曾时任魏牌CEO李瑞峰曾与华为的余承东在微博上讨论关于电动车技术路线的意见上发生分歧，当时华为的余承东认为，目前增程模式是最合适的新能源车模式，而李瑞峰则不这样认为，他表示，增程式混动技术的落后是行业共识。写两位激烈的争论对话，当年也引发了网友的热议，更冲上了微博热搜榜。最后不论结果争论成如何，可以肯定的是李瑞峰已被很多网友所认识，无形中也为魏牌品牌带来了更高的曝光率。这番操作是微博上进行营销最为成功的案例。随后仅一个月后，李瑞峰便升任为长城汽车CGO，负责管理公司的品牌业务。
此外，前段时间因举报比亚迪“排放门”事件，曾出现集团品牌公关总经理果铁夫离职，这位入职不到3个月，就确定辞职，个中原因被外界猜测是与长城“大战”比亚迪的事情有关，不过截至发稿为止，关于长城举报比亚迪“排放门”的问题，暂时还没查得水落石出，关于比亚迪长城是不正当竞争，但送检的监管部门并没有宣布长城的数据证据无效，而是很重视，予以立案调查。
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