6月25日，在某社交平台上流出一封名为“呼唤正义！近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪”的消息。
据悉，该封信写道，致爱驰汽车股东以及高层管理者，我们代表2000多名员工，被爱驰汽车拖欠工资的受害者，我们已经忍耐了超三个月的时间，却始终没有相关人员站出来回应我们的诉求，得到的只是无视，拒听电话甚至信息已读不回把我们拉黑。
目前，近2000个家庭面临着断薪资、断社保，无休止在家里办公，现在我们勇敢站出来，希望能回应2000个职工的关切，解决2000个家庭的诉求。该封信件的长文还提出了以下几点要求：1、说明补发工资的时间计划，渴望有一个具体的解决方案，而不是空洞的承诺。2、提供透明、可以沟通的渠道，了解进展情况并提出问题和建议。3、保证工资全额交付，按照合同法律规定，支付相关应得工资，并补偿因拖欠工资而受到损失的困扰。长文最后还写道“请不要让我们的诉求和呼声被忽视，不要让我们的痛苦和困境继续被深埋。”的呼号。
据了解，关于爱驰汽车发不出工资、总部办公室退租、员工社保需自费、拖欠经销商货款等消息已多次被传出。5月23日，爱驰总部大楼聊无一人，各层的入口均是大门紧锁，相关总部员工表示，办公室已近退租，大家已经居家办公的状态。
事实上，爱驰在今年3月和4月、5月爱驰汽车分别发布过延迟发放工资的通知，此前爱驰汽车公司曾在公告中表示：“鉴于公司面临资金挑战，故不得不做出延迟发放四月工资的决定，在此希望大家谅解与支持，待公司资金到位，我们将补齐所有缓发的工资和各项福利。”据上海长阳创谷企业发展有限公司发布通知，自2023年4月1日以来，爱驰汽车的租金未按期缴付，欠缴租金总金额为人民币115.09万元，账期为2023年4月1日-2023年4月30日及D502室2023年4月16日-6月15日，园区物业已对爱驰汽车采取停电措施。
据爱驰汽车显示，从成立以来，爱驰也曾多次遭遇资金危机，包括2018年，爱驰汽车营业收入为3319万元，净利润亏损9.7亿元；2019年一季度，爱驰汽车营业收入为37万元，净利润亏损2.54亿元。截至2019年3月31日，爱驰汽车负债总额为24.07亿元，资产负债率已达97.5%。2020年、2021年开始相继曝出拖欠员工工资、供应商款项等，到了2022年迎接新融资后大换血，但因受新上任的陈炫霖个人情况影响，爱驰再深陷泥潭，到今年1月和2月份爱驰汽车的销量分别为29辆和26辆,两个月累计销量还没有达到三位数。
目前截至到发稿前，爱驰汽车还没有对2000名员工联合写出的长文有所回应，接下来爱驰汽车究竟能不能实现其发布过的承诺真的还是一个谜。不过，可以肯定的是，在这场新能源汽车的大赛中，爱驰汽车似乎已成一家失败的企业。
更多汽车资讯，可扫描二维码关注！
