6月30日，大众汽车官宣罢免奥迪首席执行官杜思曼，原因为奔驰、宝马业绩差，将于8月31日离岗，取而代之被任命的为 Gernot D ö llner 接任，生效时间为9月1日。
据悉，任命的Gernot D ö llner拥有相关机械工程学位，1993年就已踏入大众集团，随后担任保时捷的概念开发负责人以及 Panamera 系列负责人，也曾与现任大众集团 CEO 奥博穆共事过，此次调整之前，Gernot D ö llner担任战略团队抉择人。
然而，再次下岗的杜思曼，最早1992 年参加工作，入职奔驰，担任 V12 系列发动机的设计工程师；2004 年，担任奔驰新柴油发动机的部门经理；2007 年，加入宝马，担任 F1 动力总成负责人；2016 年至 2017 年期间，担任宝马的采购和供应商网络管理委员会成员。2020年4月加入奥迪。值得留意，大众汽车CEO此前罕见公开表示，奥迪品牌在电动汽车方面后于竞争对手，主要的原因是软件问题，让我们不得不推迟电动车的规划。他更表示，目前纯电动汽车产品线不及中国市场竞争。
此外，奥迪官方今年一季度在中国市场销量为 136416 辆，同比下降了 16%，为豪华队列中下滑较为明显车企。
更多汽车资讯，可扫描二维码关注！
