近日，韩系起亚汽车官方公布今年一季度财报文件，内容显示，截至3月31日止在国内的合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额达24709 亿韩元，即约136.13亿元人民币。若按起亚资产总额为19445 亿韩元来看，现在的江苏悦达起亚已经资不抵债，今季度负债率已达127.1%，上年末江苏悦达起亚资产负债率为 119.0%。
据悉，前身为东风悦达起亚的江苏悦达起亚，未东风汽车集团、江苏悦达集团以及起亚汽车合资创建的公司，股份分别占25%、25%、50%。1992年成立之后曾凭借颜值的外观以及高性价比获得不少消费者青睐，在2016年为其年销巅峰达65万辆，但因韩方资源倾斜力度不够令产品力不足，以及电动化转型慢等多重主要因素，导致现今悦达起亚的低迷。2022年1月，东风汽车集团退出股东行列，25%股权以2.97 亿元的价格转卖，从此三方合资变为悦达、起亚二方持股。
此外，进入2023年后起亚为了应对在国内销量困境，也开始布局新能源汽车。2月13日，起亚新款 K3 上市，售价范围11.29-14.39万元；在2023年上海车展上，起亚换代车傲跑车型上市，搭载1.5L发动机系统，售价范围10.99-13.99 万元。起亚表示，从2023年开始每年至少推一款纯电动汽车，到2030年，实现EV车型年销量 18 万辆的目标，销量占比到40% 。
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