日前从天眼查获悉，观致汽车有限公司新增三条被执行人信息，共执行标合共达1236万余元，执行法院为苏州市中级人民法院、常熟市人民法院。
资料显示，观致汽车有限公司创立于2007年12月，位于江苏省苏州市，最早是奇瑞汽车与以色列集团共同出资成立的，是一家主营汽车制造业为主的企业，法定代表人为何华，公司注册资本1692548万人民币，实缴资本1692548万人民币，双方各持50%股权，当时曾用名是奇瑞量子汽车有限公司。后在2019年完成转让，交易金额15.6亿人民币。到2011年11月才正式更换名为观致汽车有限公司，并发布汽车品牌“观致汽车”。从股权架构显示，目前观致汽车有限公司是由杭州诚茂投资有限公司、芜湖奇瑞汽车投资有限公司和Quantum（2007）LLC三方共同控股，控股比例分别是63%、25%和12%。
此前消息，观致汽车在最早在去年曝光 有关被强制执行的类似新闻，安徽芜湖经济技术开发区人民法院发布了一则拍卖公告，标的为观致汽车的汽车生产线设备，起拍价约为1.23亿元。而从今年以来，观致汽车有限公司就被法院认定为老赖，截至发稿前，该公司存在上百条被执行人信息，被执行总金额超9.6亿元，此外还存在多条失信被执行人、限制消费令及终本案件信息，未履行总金额超4.2亿元。
资料消息，目前观致汽车名下存款只有2651.30元；在苏州市常熟共有不动产20幢，但这些不动产均有大额抵押，而且被查封数十次，甚至用观致汽车名下登记的车辆绝大多数都已被数次轮候查封，造成车辆管理部门因技术原因无法再次查封。从阿里司法拍卖平台上，已有大量观致7新车等待拍卖，被查封的车辆均为国内多个省份，包括是浙江、陕西、河南、重庆等省市。而这些车在平台上的估价普遍都较低，以宿州市埇桥区人民法院查封的观致7新车为例，车辆的评估和起拍价均为4万元，与新车10.98-15.98万元的售价区间相比，价格相当具有诱惑力。
观致汽车在创业初期可以算得上是“天选之子”，通过高薪挖到了来自23个不同国家的汽车领域顶尖级人才，大部分都曾任职大众、宝马、通用、沃尔沃等知名车企，其中最牛的就数宝马MINI设计总监何歌特，其第一辆观致3就是出自他的设计手笔。不单止由最优秀团队做出观致3，该车还是第一辆获得了ENCAP碰撞测试5星成绩的国产车，当时可谓不容易。但因观致3过高的定价，也让该车曲高和寡，据当年的数据显示，观致3在 2014年仅售出6967辆，2015年售出14247辆
。2016，观致推出第二款量产车——观致5，售价13.99-19.49万元，但市场表现同样惨淡，让观致汽车在2014-2016年，3年间累计亏损高达66亿元。2017年，奇瑞汽车转让观致汽车股权，宝能以66.3亿元收购观致汽车51%股权成为最大股东。不过即便入主宝能集团后，观致汽车的销量依然没有任何改善，虽然在联动云共享汽车有多了一部分观致汽车销量，使2018年销量冲上了6.32万辆，但在用户端方面，销量强差人意。
随后联动云共享汽车开始衰落，观致汽车销量再次下滑。2019年销量仅2.27万辆，同比下滑63.4%。2021年观致汽车陆续出现内部员工流失、外部供应商和经销商维权等问题，位于上海的汽车生产基地，包括研发部分都已撤离，有关观致汽车销售网点，也都陆续退网转租。2021年观致汽车销量仅5200辆，平均月销不足450辆。到了2022年更深陷负面局面缠身，背后母公司宝能汽车也“泥菩萨过河”。 至今，观致汽车的处境是相当糟糕，被债权人强制执行，复工复产希望渺茫。
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