近几年中国市场的新能源份额不断提升，同时也连带高端车型占比也拉高，且增长速度超过了中低价位汽车。
据乘联会数据，今年前5个月30万以上车型累计零售销量为104.6万辆，同比增速为35.1%；30万元以下车型累计销量为658.7万辆，同比增速只有0.5%。随着高端车型占额增长，对比在2009年国内30万元以上的高端车份额只有9.5%，2023年一季度提升到了13.9%，差不多每7个人中就有1个购买30万元以上高端车型。在国产高端车型中，受消费者青睐的有理想、蔚来、小鹏等，不过整体份额依然是传统豪强BBA掌握，他们的地位难以撼动。
此外，今年上半年中奔驰国内销量超37.72万辆，宝马也有39.26万辆。前1-3月份的数据显示，国内30万元以上的高端车型中，前六名依然是来自BBA阵营，奔驰E级、奥迪A6L、宝马3系分别位列前三，其中奔驰E级、奥迪A6L累计销量均超过4万辆。不过国产新势力也迅速跟进，蔚来ET5累计销量为1.87万辆，位列第七名。
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