7月15日,特斯拉官方推文宣布,首辆Cybertruck电动皮卡量产车正式在美国德州超级工厂下线。对此,特斯拉曾表示,首批Cybertruck电动皮卡将会在今年第三季开始交付给用户。
此前,首辆Cybertruck电动皮卡在彼得森博物馆曾亮相,同时还宣布超过150万辆的订单。不过,在当天特斯拉Cybertruck 亮相仪式中,曾被现场拍摄图中,发现当设计师关上电动卡车的后门时,车辆的门缝似乎存在有存在,缝隙粗细居然不一样,这很可能是新车在装配时被装歪了。对于这问题,特斯拉方面没有为此作出回应。
Cybertruck电动皮卡外观方面,新车车头前脸为全封闭的设计,保留了贯穿式的前大灯,还在保险杠处增加了隐藏式的雾灯,新样式看上去就像一辆铁甲车,外后视镜也换了全新的三角形样式,同时车头还有超大尺寸的雨刷, 值得留意的是,新车装置有双目摄像头、环视摄像头,提高了特斯拉HW4.0高阶辅助驾驶系统。
内饰方面,此前曾有披露车内配色简洁,采用了全新造型的方向盘样式,方向盘不是常规的正圆,但尺寸与Yoke有点接近,属于是Yoke和传统方向盘混合体。而中控屏部分采用了大的屏幕,没有设仪表盘和怀挡杆推测将使用屏幕换挡的模式,中央扶手区域也得到调整,进行了挖空处理,同时主副驾之间的手台为固定样式。此外,将配备有打孔的座椅,还有透明车顶,同时在车辆遮阳板位置设有导轨进行移动的,这样设计让驾乘人员更好根据太阳的角度进行调整遮阳板位置等细节。
动力方面,首辆Cybertruck电动皮卡,据此前的信息显示,提供提供402公里、约483公里、804公里三种续航版本,百米加速仅需2.9秒。此外,特斯拉Cybertruck暂时官方还没给出售卖定价,据美国专门评测汽车公司认为,该特斯拉的第一款电动皮卡应该在5万美元左右。
对此,有人觉得特斯拉Cybertruck像科幻电影中走出来的道具。也曾被福特汽车CEO吉姆•法利(Jim Farley)称为一台好看不中用的车,称其适合停在酒店门口的展示车辆。然而也有人认为,这种设计具有可行性,并认为它将成为特斯拉的一张行走的“名片”,Cybertruck将是独一无二的。
特斯拉CEO马斯克还亲自驾驶Cybertruck亮相露面得州锂精炼工厂奠基仪式现场,他表示自己非常喜爱该车,还说是特斯拉有史以来最好的产品。因为Cybertruck是一辆很难制造的新车,不能只使用传统的制造方法,需要有一套全新的技术来来制造外骨骼汽车。”外骨骼”就是一体化车身,即整个车辆的结构融为一体,这也是为了追求成本极限。这就是说,汽车的车身是安装在底盘上的。一体化车身设计则将底盘和车身结合在一起,提供了更大的强度和轻便性。
对于电动汽车来说,轻便的设计意味着每单位电池容量能提供更长的驾驶里程。此外,Cybertruck还支持一兆瓦的直流快速充电,这意味着它能以惊人的速度充电,只需几分钟就能提供数百英里的续航里程。
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