7月22日，不卖人情给特斯拉的车企出现了，说的就是沃尔沃。此前，马斯克宣称表示，将开放授权FSD给有需要的车企使用，并且其更进一步与有意向的主流厂家进行洽谈。
然而，沃尔沃在接受海外媒体采访时表示，公司不会用特斯拉FSD，并宣布公司已经决定完全自主研发自己的高级辅助驾驶技术，直到研发出属于自己公司的自动驾驶软件。换句话说，沃尔沃关掉后门的原因就是因为自家要有自研的。不过要知道，全自研可不是说说那么简单，目前来说，也就特斯拉、小鹏、华为等玩家做出了成绩。
此外，类似这种社死的场景远不止沃尔沃，最近的就数去年上汽董事长陈虹公开拒绝华为的自动驾驶的事件。当时上汽表示，不能接受华为成灵魂，自己成躯壳，后来上汽找到了自己的“灵魂”——自动驾驶公司Momenta。
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