7月24日，从天眼查信息获悉，宝能汽车零部件有限公司在7月11日新增一则股权冻结信息。信息显示，被冻结股权数额50亿元人民币，冻结期限自2023年7月11日至2026年7月10日，执行法院为深圳市龙华区人民法院。
相关资料，宝能汽车零部件有限公司最早成立于2020年11月16日，法定代表人为管宇，注册资本为50亿元，主要经营范围包括：国内贸易，经营进出口业务。许可经营项目为：汽车零部件、冲压件、锻造件、模具、生产设备、夹具、检具、检测设备的设计、技术开发、技术咨询、技术服务、生产和销售。
此前，在月头时，从陕西省西咸新区开发建设管理委员会获悉，西安宝能汽车有限公司所拥有的三宗国有建设用地使用权被注销登记。根据西咸新区自然资源和规划局《陕西省西咸新区自然资源和规划局解除国有建设用地使用权出让合同行政决定书》所示，西安宝能汽车有限公司未在规定期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书，现依据《不动产登记暂行条例实施细则》第十七条、第二十三条的规定，决定对上述三宗国有建设用地使用权予以注销登记并公告。
资料所示，宝能集团在2017年宣布成立宝能汽车开启跨界造车，随后又以66.3亿元收购观致51%的股份，成为观致汽车控股股东，自此进入汽车行业。彼时宝能集团董事长开始以造车的名义在大肆拿地。自2017年-2019年期间，在多个地方（包括在广州、贵阳、昆明、昆山、西安等）拿下共13宗地，总面积约为457.44万平方米，其中包含8.15万平方米的住宅用地。
根据宝能集团官网披露的消息，称其已在全国布局七大整车制造基地，拥有制造93万辆车的标准产能，具备年产300万辆的制造能力。随后宝能集团入驻了观致汽车市场反馈不错，让姚振华信心大增甚至表示要投入超500亿元到观致汽车上，要用10到15年的时间将宝能汽车打造成具备强大影响力的集团，计划到2022年推出26款新车型。不过，几年时间下来，宝能集团当初给观致汽车许下的这份承诺至今没有实现。
自宝能收购观致后，数据显示，2018年观致汽车销量为6.3万辆，同比增长320%，主要销量来源是宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单，2019年~2021年销量分别为2.27万辆、1.31万辆、5200辆。在2021这年，宝能汽车因资金问题，先后被爆出“制造基地停工”、“裁员”、“断交员工社保”、“关店”等诸多问题，此后则深陷流动性危机，面临理财产品逾期兑、债务违约等困境，不得不通过减持所持有上市公司股权、质押股份、处置资产等方式持续回笼资金。
此后， 2022年4月正式停更宝能汽车微博，而进入2023年以来，观致汽车已几近停摆并且负面消息缠身，至今观致汽车仍然被债权人强制执行，复工复产的前景黯淡。
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