随着自动驾驶不断进步，目前我国华为的ADS、小鹏的XNGP都已开始在广州、上海、深圳、北京等城市陆续开放城市NGP功能，其自动驾驶效率都声称为接近人类驾驶者90%。
此前，小鹏汽车CEO何小鹏曾官宣表示，2023年小鹏会是中国率先推出全自动驾驶的企业，让中国实现超50个城市放手给自动驾驶。而就在近日，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙被采访问道：“小鹏自动驾驶与特斯拉FSD（全自动驾驶）的差异点在哪里？” 吴新宙表示，自动驾驶不是广告学，是一个需要积累的扎实工程，而当中还经过技术、团队、体系等深入探究的结果。而关于日后特斯拉FSD将落户在中国，吴新宙直言：我认为他们现在进来也是被我们吊打，我们在中国市场的体验一定比他们好。因为，我觉得它永远不会超过我们的效率，我们的工程师比他们努力。
此外，小鹏汽车目前正在广深多个城市开放实行城市NGP功能。对此，不少用户反馈表示，整体感受非常好，在早晚高峰路段，堵车缓行、匝道变道、变道超车等场景，城市NGP已经能够基本零接管。
的自能驾驶城市NGP功能已在广深多个城市开放了。对此，不少用户反馈，整体感受非常好，在早晚高峰路段，堵车缓行、匝道变道、变道超车等场景，城市NGP已经能够基本零接管。
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