日前，从德国媒体消息获悉，继国产宝马1系三厢版正式停产之后，于今年宝马6系GT（底盘代号G32）也正式停产了，而且该车并没有继任车型。换句话说，现正在生产的宝马6系GT就是最后一代车型。而目前，生产6 系 GT全球仅仅有两个工厂，分别是德国丁格芬工厂和印度钦奈工厂。
据悉，宝马6系GT最早于2017 年 6 月发布，是宝马5 系 GT（F07）的继任者，其定位是一款中大型SUV轿车，主打豪华且宽敞空间以及出色的乘坐舒适性为卖点。目前，在国内市场在售的2022款宝马6系GT，有三款车型选择，官方售价为59.09～69.99万元。动力方面，该车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率245马力，峰值扭矩400牛米，百公里加速6.7秒。
然而，宝马6系GT为什么停产呢？有的人认为其因为销量走低原因。据相关数据显示，今年4月其在国内销量不足650辆。如拿同是CLAR平台打造的宝马5系对比，5系月均销量达到四位数以上，6月最新销量更接近万辆。不过，也有人认为，其停产也不一定因为销量走低，因为宝马6系GT 不是走量的车型，碰上喜欢宝马的用户大多都会对它另眼相看。归根到底是因为在国内市场燃油车市场不断消逝，更多车企避免成为淘汰对象，争先打开电动化市场。
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