近日，从长城汽车CEO王远力社交平台中获悉，此前，长城 汽车举报比亚迪“排放门”事件有了最新进展。其内容表示，今年6月25日，生态环境部已就4月11日长城汽车举报比亚迪秦 PLUS DM-i、比亚迪宋 PLUS DM-i采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题，展开联合调查，结果会是怎么样，让我们拭目以待！然而，针对上述内容，截至到发稿前，比亚迪方面没有对新进展进行回应。
据悉，事情发生在今年4月11日，长城汽车就比亚迪秦PLUS DM-i（产品型号:BYD7152WT6HEVC2）、宋PLUS DM-i（产品型号BYD6470ST6HEV2）采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料进行举报比亚迪。
而对于长城汽车的举报，比亚迪公关总经理很快回应表示，吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明!阻挡别人的路，也不会让自己行得更远! 事件迅速火传网络，随后，比亚迪更公开分享专利，以验明自己没有排放不达标的污染物。
据悉，从天眼查App显示，比亚迪已申请多项燃油蒸汽排放相关的专利，其中专利中，关于“燃油蒸汽回收装置、车辆燃油系统、车辆”可以实现油箱加油时，将油箱内产生的大量燃油蒸汽先后通过第二管道、第一管道进入活性炭罐内，既降低了环境污染又节约了能源。而另一样专利中，是关于“混合动力车辆的蒸发排放控制方法、装置及混合动力车辆”专利，其插电混动技术中有一个实时监测，能精准统计出活性炭罐气体中CH的含量的阈值，一旦超过了就会自动对用户进行提示，这时候用户只需启动发动机，从而使活性炭罐内的油蒸汽脱附，既节约能源又减少污染了。
此外，比亚迪更举例其专利技术，如1.5L自吸发动机高效脱附4分钟左右便可实现40-50克的脱附能力，智能系统实时监测，精准判定脱附时间点，启动发动机，可轻松完成上述案例30克的脱附需求，确保蒸发排放合规。
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