日前,随着各车企们公开7月份的交付成绩,与此同时,新能源车企零售销量排名榜也出炉了。
据悉,按7月份的零售数据来看,比亚迪依然是当之无愧的大哥,销量高达230,882辆;而跟在后面的则是广汽埃安,7月份交付45025辆,同比暴涨79.9%;再往后则有吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、理想汽车排至2至6名位置,7月份交付 分别为38734辆、35206辆、34811辆、34134辆,而特斯拉中国则排在第7,要知道此前一直霸占国内高端电动车销冠的特斯拉,7月份却只交付了31,423台,排在靠国内自主品牌之后,其虽然同比增加了271%,但却环比暴跌57.7%,也是销量榜中环比跌幅最大的车企。
事实上,特斯拉中国人7月份的反常态业绩主要是因为其7月销量大头放在了出口海外上。相关数据,特斯拉中国7月出口32862辆,成为中国制造车型出口量第一名,但在国内交付的数量就同步下降不少。对此,有业内人士表示,特斯拉估计只是短暂的落后,因为特斯拉新款Model 3被曝将于今年10月份开始交付,新款将售价更低,性能更强,因此有许多持币待购车主想着等待这款能力更强的车到来再出手。
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