日前，来自湖南岳阳网友爆料，岳阳机场禁止特斯拉入内一事引起网友关注热议。而被禁止入内的原因是，特斯拉自带有哨兵模式，车主离开后，车辆会对周边环境进行录像。机场工作人员说，现在很多单位都禁止特斯拉入内，员工的特斯拉也不能进入。
针对上述事情，特斯拉官方昨天晚上疑对此事发出回应称，哨兵模式对于一些品牌称为“守卫模式”，目前凡主流智能汽车都具备这种智能安全配置，并非特斯拉独有。目前，特斯拉车辆接收到的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主与特斯拉均不能远程在线查看。另外，特斯拉已在中国建立数据中心，实现数据全程本地化存储。
对此事，引起了特斯拉上海车展“车顶维权”的张女士关注，她发文表示，特斯拉对机场事情做出回应，文末称21年10月份政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，特斯拉作为首批试点企业积极参与了此项合规试点工作。那我想知道，当时我的事故发生时间为21年2月份，我的车辆事故数据储存在哪里？在数据还没建立之前，车辆行车数据保管在哪里呢？境内还是境外？
据悉，“车顶维权”的张女士曾在2021年4月19日在上海车展上，爬上特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”维权，当时引起全国网友关注。不过双方的维权案件至今仍没结果，张女士诉求一直也没有改变，仍在网络发声，希望特斯拉能够提供其车祸时的原始数据。女车主称，特斯拉公然违背监管局的责令，至今还没有向其提供事故时的完整数据。
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